01/23/2008
Cool Lear :)
Donnerstag, 31. Januar 2008
Mittwoch, 30. Januar 2008
Dienstag, 29. Januar 2008
OY-NCN
01/24/2008
Sun-Air of Scandinavia ... einmal ein Do-Jet in etwas anderer Bemalung ...
Nichts gegen die Do-Jets von Welcome Air und Tyrolean Jet Service, aber das ist doch einmal wieder eine nette Abwechslung hier in INN :)
Sun-Air of Scandinavia ... einmal ein Do-Jet in etwas anderer Bemalung ...
Nichts gegen die Do-Jets von Welcome Air und Tyrolean Jet Service, aber das ist doch einmal wieder eine nette Abwechslung hier in INN :)
Montag, 28. Januar 2008
Sonntag, 27. Januar 2008
Samstag, 26. Januar 2008
Freitag, 25. Januar 2008
Donnerstag, 24. Januar 2008
RD-24/RI-29
01/24/2008
It's definitely Saab105OE-season ... during the WEF Davos ... two 'Tigers' departing to the West.
It's definitely Saab105OE-season ... during the WEF Davos ... two 'Tigers' departing to the West.
GB-12
01/23/2008
Saab 105OE Austrian Air Force returning from a patrol flight for the WEF Davos 2008.
And this is how it works with the registration numbers ...
1. Staffel = yellow -> Staffel-Bezeichnung 0
2. Staffel = green -> Staffel-Bezeichnung 1
3. Staffel = red -> Staffel-Bezeichnung 2
4. Staffel = blue -> Staffel-Bezeichnung 3
Jede Staffel besteht aus 10 Fliegern, also von A bis J.
Das callsign setzt sich immer aus dem Anfangsbuchstaben,
der Farbe und dem Buchstaben am Leitwerk sowie Staffelnummer
und Buchstabennummer im Alphabet zusammen.
Z.B. blaues B ist:
BB-32 - c/n 105432 (c/n Format: 1054XX)
Saab 105OE Austrian Air Force returning from a patrol flight for the WEF Davos 2008.
And this is how it works with the registration numbers ...
1. Staffel = yellow -> Staffel-Bezeichnung 0
2. Staffel = green -> Staffel-Bezeichnung 1
3. Staffel = red -> Staffel-Bezeichnung 2
4. Staffel = blue -> Staffel-Bezeichnung 3
Jede Staffel besteht aus 10 Fliegern, also von A bis J.
Das callsign setzt sich immer aus dem Anfangsbuchstaben,
der Farbe und dem Buchstaben am Leitwerk sowie Staffelnummer
und Buchstabennummer im Alphabet zusammen.
Z.B. blaues B ist:
BB-32 - c/n 105432 (c/n Format: 1054XX)
Mittwoch, 23. Januar 2008
Dienstag, 22. Januar 2008
Montag, 21. Januar 2008
Sonntag, 20. Januar 2008
Samstag, 19. Januar 2008
Freitag, 18. Januar 2008
Donnerstag, 17. Januar 2008
Mittwoch, 16. Januar 2008
Dienstag, 15. Januar 2008
Montag, 14. Januar 2008
Sonntag, 13. Januar 2008
Samstag, 12. Januar 2008
Freitag, 11. Januar 2008
Spotting in progress
12/29/2007
Mathias and Michael in action. A typical scene for winter Saturdays along the airport fences of INN.
Mathias and Michael in action. A typical scene for winter Saturdays along the airport fences of INN.
Donnerstag, 10. Januar 2008
Closely guarded ...
... by the local police. Several times a day they patrol along the fences. But that's no problem at all. They're nice and friendly ... unlike elsewhere in the world ... let's just say the US ...
Mittwoch, 9. Januar 2008
Grey Heron
01/05/2008
This time it's no artificial bird that crosses my way at the airfield @INN ...
Meiner amateurhaften ornithologischen Meinung nach, sollte es wohl ein Graureiher sein.
This time it's no artificial bird that crosses my way at the airfield @INN ...
Meiner amateurhaften ornithologischen Meinung nach, sollte es wohl ein Graureiher sein.
Dienstag, 8. Januar 2008
RAF Marshalling
whitechocolatefrog writes about this vid:
And here's the actual video of Aircraftman Dean Tabreham guiding the best pilots in the world in planes worth tens of millions of pounds in his own inimitable style.
Once again, if you like this clip, go to www.cancerresearchuk.org and donate whatever little something you can, as this is the organisation the RAF boys made the film to raise money for.
Well Done Lads. The Nation is proud of you!
ThanX 4 sharing!
Montag, 7. Januar 2008
Sonntag, 6. Januar 2008
Bumpy take-off
01/05/2008
Just a few seconds after take-off this pilot had to fight some heavy gusts ... he had not at all the slightest problem to manage this situation.
Für die fehlende Sonne entschädigten - zumindest zum Teil - Aktionen wie diese :)
Just a few seconds after take-off this pilot had to fight some heavy gusts ... he had not at all the slightest problem to manage this situation.
Für die fehlende Sonne entschädigten - zumindest zum Teil - Aktionen wie diese :)
Samstag, 5. Januar 2008
Monarch Boeing 757
Early morning, the sun is about to rise.
The 'G-MONK' on short final over the city on approach for runway 26.
Ein stimmungsvoller Beginn für einen guten Spotter-Tag :)
The 'G-MONK' on short final over the city on approach for runway 26.
Ein stimmungsvoller Beginn für einen guten Spotter-Tag :)
Freitag, 4. Januar 2008
Donnerstag, 3. Januar 2008
Mittwoch, 2. Januar 2008
First Yak-42 of 2008
... war auch schon überfällig, nachdem es am Samstag leider nichts war mit den geplanten Gazpromavia-Flügen.
Dienstag, 1. Januar 2008
Happy New Year 2008!!!
Auf ein gutes neues Spotter-Jahr ... mit vielen Highlights im Wintercharter und möge uns die Fußball-EM im Juni viele interessante Besucher bescheren :)
Abonnieren
Kommentare (Atom)





















































